W konferencji wzięli udział przedstawiciele władz regionu: marszałek Jakub Chełstowski, a także przewodniczący Sejmiku Jan Kawulok i radny Sejmiku Stanisław Baczyński.

- Wydatki na inwestycje drogowe w województwie śląskim rosną z roku na rok i są najwyższe w historii. Łącznie w latach 2018-2024 na ten cel przeznaczymy 2,5 mld zł z funduszy europejskich, budżetu państwa i województwa. Najważniejsze jest bezpieczeństwo tych rozwiązań, dlatego wsłuchujemy się w głos ekspertów, by stosować najnowocześniejsze technologie, także te związane z ograniczeniem hałasu. Tego typu działania poprawiają komfort jazdy kierowców, ale przede wszystkim jakość życia, a to jest dla nas priorytet – mówił marszałek Jakub Chełstowski.

Celem konferencji, w której uczestniczyli eksperci z dziedziny drogownictwa z Polski, Niemiec i Austrii, była wymiana doświadczeń i próba wskazania nowych obszarów badawczych.

„Cieszę się, że spotykamy się po dwuletniej przerwie, bo to w świecie techniki bardzo długo. W Polsce nastąpi wkrótce zmiana przepisów dotyczących techniki drogowej, wchodzi w życie rozporządzenie dotyczące dróg. Przed nami wiele pracy i chcemy wymienić się doświadczeniami z przedstawicielami państw, w których ten system już funkcjonuje” – tłumaczył Zbigniew Tabor, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach.

Wykład inauguracyjny, dotyczący hałaśliwości nawierzchni drogowych, przedstawił prof. Władysław Gardziejczyk, który został wyróżniony tytułem „Zasłużony dla sprawy drogowej”. W dalszej części konferencji zaprezentowano sposób działania komitetów technicznych w Polsce, Niemczech i Austrii, a także innowacyjne rozwiązania w realizacji nawierzchni drogowych, w tym m.in. metody pomiaru właściwości przeciwpoślizgowych, czy nowe konstrukcje nawierzchni samorządowych. Przedstawiono ponadto wybrane projekty badawcze w Niemczech i Polsce.